成年超爽网站,人妻无码久久久久久久久久久,亚洲AV无码一区二区三区东京热,国产V综合V亚洲欧

泰國(guó)汽車市場(chǎng)陷入低谷 上萬(wàn)中國(guó)電動(dòng)車停放港口

發(fā)布時(shí)間：2024-06-18

據(jù)泰媒6月17日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)汽車市場(chǎng)陷入低谷，創(chuàng)下10年來(lái)的最低點(diǎn)。日本車企和中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)正面臨困境，庫(kù)存積壓嚴(yán)重，紛紛尋找停車倉(cāng)庫(kù)，而廉差邦、春武里、羅勇的停車場(chǎng)已滿。在泰國(guó)的日本制造商減少了生產(chǎn)班次，只保留一個(gè)班次，并取消支付加班費(fèi)。而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車銷售也不景氣，據(jù)悉港口已停放超過(guò)一萬(wàn)輛車。

自2023年底以來(lái)，汽車銷售持續(xù)下滑，受多種因素影響，包括整體經(jīng)濟(jì)狀況不佳、政府預(yù)算支出延遲導(dǎo)致購(gòu)買力疲弱，以及金融機(jī)構(gòu)嚴(yán)格的貸款政策。預(yù)計(jì)今年將是10年來(lái)最糟糕的一年，銷售量大幅下降，已對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生廣泛影響。車企不得不減少產(chǎn)量，停止加班，裁員，甚至關(guān)閉工廠，進(jìn)口車尤其是中國(guó)的電動(dòng)車，處境更加艱難。

工廠紛紛減少產(chǎn)能

據(jù)了解，春武里和羅勇的轎車和皮卡車生產(chǎn)廠管理人員表示，這是由于整體市場(chǎng)幾乎全線收縮，出口市場(chǎng)訂單減少，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量也下降，特別是內(nèi)燃機(jī)汽車。因此，需求減少，工廠必須減少生產(chǎn)。具體措施包括減少工作時(shí)間，從原來(lái)的兩班倒加班（OT）縮減到只剩一個(gè)班次。目前，許多工廠只保留一個(gè)班次。此外，在一些長(zhǎng)假期間，工廠也會(huì)增加休息日以減少工作天數(shù)。

市場(chǎng)收縮的現(xiàn)象已經(jīng)顯而易見(jiàn)。例如，斯巴魯和鈴木品牌都宣布將在今年年底和明年年底關(guān)閉工廠。泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車工業(yè)集團(tuán)顧問(wèn)兼發(fā)言人素拉蓬表示，汽車銷量大幅下滑，轎車銷量下降約5%，皮卡銷量下降近50%。

工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車工業(yè)的一位消息人士補(bǔ)充說(shuō)，汽車銷量的下降，特別是皮卡市場(chǎng)的萎縮，清楚地表明各工廠必須減少生產(chǎn)，尤其是那些只生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車的工廠，隨著電動(dòng)車的沖擊，庫(kù)存不斷增加。通常，汽車生產(chǎn)后會(huì)陸續(xù)運(yùn)往經(jīng)銷商，但現(xiàn)在各品牌經(jīng)銷商都面臨銷售困難，許多經(jīng)銷商關(guān)閉，缺乏儲(chǔ)存空間，成了各工廠需要解決的問(wèn)題。

預(yù)計(jì)泰國(guó)全年的生產(chǎn)能力接近200萬(wàn)輛，其中出口生產(chǎn)約100萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求80萬(wàn)輛。如果國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被中國(guó)電動(dòng)車替代，預(yù)計(jì)今年接近10萬(wàn)輛，那就是生產(chǎn)能力的損失。

零件訂單減少

前東部工業(yè)協(xié)會(huì)主席薩羅杰透露，自今年第二季度以來(lái)，多家汽車零件制造商收到來(lái)自多個(gè)品牌工廠的訂單減少通知，導(dǎo)致汽車零件制造商也不得不減少生產(chǎn)。據(jù)估計(jì)，2024年全年汽車產(chǎn)量將比2023年（2023年1月至12月共生產(chǎn)184萬(wàn)1663輛）減少約20-25%。主要原因是出口減少以及中國(guó)電動(dòng)車搶占內(nèi)燃機(jī)車市場(chǎng)。

目前的情況還不必過(guò)于驚慌，需要觀望下半年。目前只減少了25%，除非這種情況持續(xù)下去，否則不會(huì)有太大問(wèn)題?，F(xiàn)在大多數(shù)員工不需要加班，有些公司會(huì)減少員工的工作天數(shù)，例如以前周六工作，現(xiàn)在改為周六和周日休息。

三菱停止生產(chǎn)Mirage-Attaj

三菱汽車（泰國(guó)）有限公司一位消息人士透露，目前公司主要支持出口市場(chǎng)，占80%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占20%，影響不大。公司通過(guò)內(nèi)部管理，在勞動(dòng)力調(diào)配方面做得很好。例如，對(duì)于即將進(jìn)入產(chǎn)品生命周期末期的車型，如三菱Attage和Mirage，已減少產(chǎn)量，這與先前高層所透露的最終將停止生產(chǎn)的政策一致。公司采用輪調(diào)員工的方式，以保持工廠和員工有工作。至于加班，市場(chǎng)狀況導(dǎo)致加班減少，但尚未完全取消加班，因?yàn)槌隹谑袌?chǎng)表現(xiàn)良好。

類似的，來(lái)自本田（泰國(guó)）公司的消息人士也透露，本田的摩托車和汽車生產(chǎn)情況尚可，因?yàn)楣局饕a(chǎn)轎車和混合動(dòng)力車，嚴(yán)重的汽車和混合動(dòng)力車，受皮卡和內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)。摩托車市場(chǎng)目前開(kāi)始顯示復(fù)蘇跡象，計(jì)劃在7月增加產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)收獲季節(jié)和銷售旺季的需求。

汽車生產(chǎn)線必須承認(rèn)，受電動(dòng)車影響較大，加班減少了20%，但仍保持兩班制。工廠采取員工調(diào)動(dòng)的方式，例如，將一些在大城府生產(chǎn)大型轎車（如本田雅閣）的員工調(diào)到巴真武里府的工廠，以生產(chǎn)銷售情況較好的車型，如SUV、本田HR-V、CR-V、思域和城市等。

我們?nèi)匀贿x擇保留員工，透過(guò)提高工作技能來(lái)增強(qiáng)員工能力。我們派遣員工進(jìn)行技能提升和重新培訓(xùn)，以便在汽車市場(chǎng)復(fù)蘇時(shí)，我們能夠無(wú)縫銜接地恢復(fù)生產(chǎn)。

電動(dòng)車在港口堆積

在過(guò)去的2-3個(gè)月中，進(jìn)口車尤其是從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車，在國(guó)內(nèi)銷售遇到問(wèn)題。目前有數(shù)千輛車停放在廉差邦港口，導(dǎo)致多家品牌管理階層已經(jīng)暫停一些進(jìn)口訂單。

泰國(guó)倉(cāng)庫(kù)筒倉(cāng)和冷庫(kù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)納塔普米表示，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)總體情況顯示，許多進(jìn)口電動(dòng)車和周邊品牌的汽車生產(chǎn)商在廉差邦港口及附近租用了大量倉(cāng)庫(kù)空間，大約有1萬(wàn)輛車，占地約20萬(wàn)平方米。以租金計(jì)算，大約每天每平方米80-100銖，每輛車約占15-20平方米的空間。