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根據(jù)英國(guó)輪胎回收協(xié)會(huì)（TRA）4月25日的報(bào)道，英國(guó)議會(huì)將對(duì)該國(guó)報(bào)廢輪胎的出口以及廢舊輪胎行業(yè)展開(kāi)辯論。  

輪胎回收協(xié)會(huì)稱，此次辯論將于4月29日舉行，將審查一部BBC紀(jì)錄片所引發(fā)的相關(guān)問(wèn)題，該紀(jì)錄片講述了出口到印度的報(bào)廢輪胎被焚燒所造成的環(huán)境破壞。  

 

在“輪胎丑聞”報(bào)道中，BBC和“原始素材”（Source Material）調(diào)查了英國(guó)廢舊輪胎非法出口到印度的情況，以及不受監(jiān)管的熱解工廠對(duì)環(huán)境和人類造成的危害。  

這家英國(guó)協(xié)會(huì)表示：“該節(jié)目的調(diào)查結(jié)果明確證實(shí)了輪胎回收協(xié)會(huì)長(zhǎng)期以來(lái)推動(dòng)改革的行動(dòng)是正確的，特別是廢除T8豁免規(guī)定以及僅允許出口粉碎后輪胎的協(xié)議。”  

根據(jù)T8廢物豁免規(guī)定，企業(yè)可以通過(guò)打包、粉碎、剝皮、削切或造粒等方式處理少量廢舊輪胎，而無(wú)需獲得完整的環(huán)境許可。  這項(xiàng)豁免主要適用于英格蘭地區(qū)，蘇格蘭已于2018年終止了這項(xiàng)豁免。  

此外，該協(xié)會(huì)要求政府“對(duì)報(bào)廢輪胎廢物實(shí)行尺寸限制”，并停止整胎出口，就像澳大利亞等其他國(guó)家此前所做的那樣。  

輪胎回收協(xié)會(huì)呼吁進(jìn)行“強(qiáng)有力的監(jiān)管改革”，以確保報(bào)廢輪胎得到妥善處理，并利用英國(guó)閑置的再加工產(chǎn)能來(lái)處理這些廢舊輪胎。  

輪胎回收協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Peter Taylor表示：“這次辯論是一個(gè)重要契機(jī)，我們可以聽(tīng)到部長(zhǎng)親自回應(yīng)我們一段時(shí)間以來(lái)所強(qiáng)調(diào)的現(xiàn)實(shí)情況和挑戰(zhàn)?！?nbsp; 

他還補(bǔ)充道：“如今證據(jù)確鑿，目前的情況是不可持續(xù)的，對(duì)環(huán)境有害，而且在經(jīng)濟(jì)上也目光短淺。英國(guó)輪胎回收協(xié)會(huì)已做好準(zhǔn)備，愿意與政府合作，對(duì)現(xiàn)行政策進(jìn)行改革?！?nbsp;